Dynaliner to szara termo-akustyczna guma przeznaczona do montażu za wykończeniem tapicerskim samochodu. Strukturę tworzą otwarte i zamknięte cele do eliminacji fal dźwiękowych. Swoje optymalne właściwości zachowuje w temperaturze od -40° C do +107°C, co predysponuje do użytkowania w różnych strefach klimatycznych. Producent zaleca stosowanie jej wspólnie z matami Dynamat dla uzyskania najlepszego efektu. Dzięki temu można również uzyskać izolację termiczną kabiny pojazdu. Dynaliner może być stosowany w każdej części kabiny samochodu. Powinien być nakładany możliwie najszybciej po zdjęciu taśmy zabezpieczającej. Nie wymaga podgrzewania.

Dynaliner to szara termo-akustyczna guma przeznaczona do montażu za wykończeniem tapicerskim samochodu. Strukturę tworzą otwarte i zamknięte cele do eliminacji fal dźwiękowych. Swoje optymalne właściwości zachowuje w temperaturze od -40° C do +107°C, co predysponuje do użytkowania w różnych strefach klimatycznych. Producent zaleca stosowanie jej wspólnie z matami Dynamat dla uzyskania najlepszego efektu. Dzięki temu można również uzyskać izolację termiczną kabiny pojazdu. Dynaliner może być stosowany w każdej części kabiny samochodu. Powinien być nakładany możliwie najszybciej po zdjęciu taśmy zabezpieczającej. Nie wymaga podgrzewania.

Dynaliner to szara termo-akustyczna guma przeznaczona do montażu za wykończeniem tapicerskim samochodu. Strukturę tworzą otwarte i zamknięte cele do eliminacji fal dźwiękowych. Swoje optymalne właściwości zachowuje w temperaturze od -40° C do +107°C, co predysponuje do użytkowania w różnych strefach klimatycznych. Producent zaleca stosowanie jej wspólnie z matami Dynamat dla uzyskania najlepszego efektu. Dzięki temu można również uzyskać izolację termiczną kabiny pojazdu. Dynaliner może być stosowany w każdej części kabiny samochodu. Powinien być nakładany możliwie najszybciej po zdjęciu taśmy zabezpieczającej. Nie wymaga podgrzewania.

DynaPad to materiał kompozytowy złożony z czterech części o różnej grubości (m.in. różne mieszanki gumy i innych tworzyw sztucznych). Jest rekomendowany szczególnie do eliminacji niskich częstotliwości. Producent zaleca stosowanie materiału do wygłuszenia kabiny i zabezpieczenia jej przed hałasem powstającym w czasie jazdy. Dodatkowo Dynapad rekomendowany jest do wygłuszenia przegrody czołowej (za deską rozdzielczą) oraz do izolacji akustycznej komory silnika. Dynapad to również doskonała izolacja termiczna. Do nakładania mat zalecane są dodatkowe środki w sprayu.

Dynaplate to jedno z najbardziej egzotycznych rozwiązań dla najbardziej wymagających. Materiał został stworzony z myślą o zabezpieczeniu przed najbardziej ekstremalnym poziomem hałasu. Z tego względu jest chętnie stosowany w zawodach dB Drag Racing. Dynaplate składa się z dwóch warstw: aluminium i materiału pochłaniającego wibracje. Zdaniem producenta zdolność do izolowania od wibracji jest obecnie najlepsza spośród wszystkich materiałów dostępnych na rynku. Dynaplate wyróżnia się o 50% lepszymi właściwościami od Dynamat Original. Pełnię swoich możliwości Dynaplate zapewnia przy stosowaniu wspólnie z materiałem Dynamat Extreme. Optymalne właściwości materiał zapewnia w temperaturze od - 10° C do +60°C. Może być jednak stosowany w szerszym zakresie temperatur -54° C do +170°C.

Dynaxorb Speaker Pak eliminuje odbijanie fal tylnej strony membrany i zniekształcenia, które przebarwiają, zmieniają dźwięk. Zniekształcenia tylnej strony membrany są powszechnym problemem wszystkich głośników. Pojawiają się wtedy, kiedy głośnik wysyła ten sam dźwięk do przodu i do tyłu. Jeżeli dźwięk jest wysyłany do tyłu to fala energii odbija się od obudowy i powraca do membrany. Powracanie fali wpływa negatywnie na zdolność głośnika do prawidłowego działania. Dynaxorb eliminuje fale odbite przy użyciu SONIC STEALTH TECHNOLOGY. Dynaxorb absorbuje, rozprasza i łagodzi energię dźwiękową skierowaną na niego. Usunięcie zakłóceń tylnej strony membrany umożliwia każdemu głośnikowi odtworzenie najlepszego dźwięku, jaki jest w stanie wytworzyć.

Dynaxorb Sub Pak eliminuje odbijanie fal tylnej strony membrany i zniekształcenia, które przebarwiają, zmieniają dźwięk. Zniekształcenia tylnej strony membrany są powszechnym problemem wszystkich głośników. Pojawiają się wtedy, kiedy głośnik wysyła ten sam dźwięk do przodu i do tyłu. Jeżeli dźwięk jest wysyłany do tyłu to fala energii odbija się od obudowy i powraca do membrany. Powracanie fali wpływa negatywnie na zdolność głośnika do prawidłowego działania. Dynaxorb eliminuje fale odbite przy użyciu SONIC STEALTH TECHNOLOGY. Dynaxorb absorbuje, rozprasza i łagodzi energię dźwiękową skierowaną na niego. Usunięcie zakłóceń tylnej strony membrany umożliwia każdemu głośnikowi odtworzenie najlepszego dźwięku, jaki jest w stanie wytworzyć.

Hoodliner to bardzo wydajna izolacja akustyczno termiczna. Dzięki dodatkowej warstwie aluminium świetnie nadaje się jako wygłuszenie i zabezpieczenie maski silnika. Doskonale chroni lakierowaną maskę, nawet w sytuacjach, kiedy z silnika pod dużym ciśnieniem zostanie wyrzucony olej silnikowy. Materiał zachowuje swoje optymalne właściwości w temperaturze od -40° C do +107°C i odbija do 97% dostarczonego ciepła. Hoodliner dostępny jest w postaci mat, które po zdjęciu materiału zabezpieczającego nakleja się w możliwie najkrótszym czasie.

Original Door Kit to najbardziej znany produkt firmy. Jest często stosowany do podstawowego i efektywnego wygłuszenia oraz do zabezpieczania przed wibracjami. Charakterystyczne czarne maty wygłuszające wytworzone są z trzech komponentów, które tworzą gumową mieszankę. Pełne możliwości zachowują w temperaturze od -10° C do +30°C, nawet w szerszym zakresie temperatur (od -30° C do +177°C) właściwości produktu są nadal zachowane. Materiał ma uniwersalny charakter. Może być nakładany na uprzednio oczyszczone części metalowe, jak również znajduje zastosowanie w przemyśle szkutniczym (jachty i łodzie). Dynamat Original występuje w formie arkuszy, które po wycięciu nakłada się przy pomocy urządzeń podgrzewających powietrze.

Original Speaker Kit to najbardziej znany produkt firmy. Jest często stosowany do podstawowego i efektywnego wygłuszenia oraz do zabezpieczania przed wibracjami. Charakterystyczne czarne maty wygłuszające wytworzone są z trzech komponentów, które tworzą gumową mieszankę. Pełne możliwości zachowują w temperaturze od -10° C do +30°C, nawet w szerszym zakresie temperatur (od -30° C do +177°C) właściwości produktu są nadal zachowane. Materiał ma uniwersalny charakter. Może być nakładany na uprzednio oczyszczone części metalowe, jak również znajduje zastosowanie w przemyśle szkutniczym (jachty i łodzie). Dynamat Original występuje w formie arkuszy, które po wycięciu nakłada się przy pomocy urządzeń podgrzewających powietrze.

Original Wedge Pak to najbardziej znany produkt firmy. Jest często stosowany do podstawowego i efektywnego wygłuszenia oraz do zabezpieczania przed wibracjami. Charakterystyczne czarne maty wygłuszające wytworzone są z trzech komponentów, które tworzą gumową mieszankę. Pełne możliwości zachowują w temperaturze od -10° C do +30°C, nawet w szerszym zakresie temperatur (od -30° C do +177°C) właściwości produktu są nadal zachowane. Materiał ma uniwersalny charakter. Może być nakładany na uprzednio oczyszczone części metalowe, jak również znajduje zastosowanie w przemyśle szkutniczym (jachty i łodzie). Dynamat Original występuje w formie arkuszy, które po wycięciu nakłada się przy pomocy urządzeń podgrzewających powietrze.

Trunk Kit samoprzylepna mata wytłumiająca pozwala otrzymać wyraźny, energiczny bas bez brzęczenia karoserii bagażnika. Wyklejając spód, ścianki boczne oraz klapę bagażnika otrzymujemy sztywną kontrukcję, dzięki której otrzymujemy wyższy poziom SPL.

Xtreme Bulk Pak to opatentowany środek na bazie elastomerów, gumy butylowej i aluminium. Wielowarstwowa mata (każda warstwa wykonana z innego materiału) odznacza się bardzo dobrymi właściwościami wygłuszającymi. Jest lżejsza od Dynamat Original, ale czterokrotnie bardziej skuteczna. Dzięki zastosowaniu aluminium nadaje się do nakładania na powierzchnie ognioochronne, które mogą nagrzewać się do wysokich temperatur. W przypadku samochodu polecany jest do wygłuszenia dachu, podłogi i zewnętrznych części blach. Podgrzewanie mat w trakcie montażu nie jest konieczne.

Xtreme Door Kit to opatentowany środek na bazie elastomerów, gumy butylowej i aluminium. Wielowarstwowa mata (każda warstwa wykonana z innego materiału) odznacza się bardzo dobrymi właściwościami wygłuszającymi. Jest lżejsza od Dynamat Original, ale czterokrotnie bardziej skuteczna. Dzięki zastosowaniu aluminium nadaje się do nakładania na powierzchnie ognioochronne, które mogą nagrzewać się do wysokich temperatur. W przypadku samochodu polecany jest do wygłuszenia dachu, podłogi i zewnętrznych części blach. Podgrzewanie mat w trakcie montażu nie jest konieczne.

Xtreme Mega Pak to opatentowany środek na bazie elastomerów, gumy butylowej i aluminium. Wielowarstwowa mata (każda warstwa wykonana z innego materiału) odznacza się bardzo dobrymi właściwościami wygłuszającymi. Jest lżejsza od Dynamat Original, ale czterokrotnie bardziej skuteczna. Dzięki zastosowaniu aluminium nadaje się do nakładania na powierzchnie ognioochronne, które mogą nagrzewać się do wysokich temperatur. W przypadku samochodu polecany jest do wygłuszenia dachu, podłogi i zewnętrznych części blach. Podgrzewanie mat w trakcie montażu nie jest konieczne.

Xtreme Speaker Kit to opatentowany środek na bazie elastomerów, gumy butylowej i aluminium. Wielowarstwowa mata (każda warstwa wykonana z innego materiału) odznacza się bardzo dobrymi właściwościami wygłuszającymi. Jest lżejsza od Dynamat Original, ale czterokrotnie bardziej skuteczna. Dzięki zastosowaniu aluminium nadaje się do nakładania na powierzchnie ognioochronne, które mogą nagrzewać się do wysokich temperatur. W przypadku samochodu polecany jest do wygłuszenia dachu, podłogi i zewnętrznych części blach. Podgrzewanie mat w trakcie montażu nie jest konieczne.

Xtreme Trunk Kit to opatentowany środek na bazie elastomerów, gumy butylowej i aluminium. Wielowarstwowa mata (każda warstwa wykonana z innego materiału) odznacza się bardzo dobrymi właściwościami wygłuszającymi. Jest lżejsza od Dynamat Original, ale czterokrotnie bardziej skuteczna. Dzięki zastosowaniualuminium nadaje się do nakładania na powierzchnie ognioochronne, które mogą nagrzewać się do wysokich temperatur. Samoprzylepna mata wytłumiająca pozwala otrzymać wyraźny, energiczny bas bez brzęczenia karoserii bagażnika. Wyklejając spód, ścianki boczne oraz klapę bagażnika otrzymujemy sztywną kontrukcję, dzięki której otrzymujemy wyższy poziom SPL. Podgrzewanie mat w trakcie montażu nie jest konieczne.